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1、了解发动机的品牌和型号，确认是普通的发动机还是电喷的发动机。如果是电喷的发动机，还需确认发动机本身的并联点是否已经打开，例如：Perkins、Volvo、Cummins等发动机的并联点需要由发动机厂家打开。另外，还需确认发动机的ECM或ECU与控制器之间接线是否正确。
2、了解调速器的品牌和型号：例如CumminsEFC的电调板需要自行准备120千欧的电阻用于调速。普通的发动机电调板，需了解电调板上的端子与控制器之间如何连线，以及在软件上如何设置SW1、SW2的值。电喷发动机不需连线，但也要在软件上设置 SW1、SW2值。
3、了解AVR的品牌和型号：注意AVR板上的端子跟控制器之间如何连线，以及如何在软件上设置SW1、SW2的值。
4、如有必要，客户可将DSE7510或DSE5510的接线图提交给华全动力公司相关技术人员，由其协助审查接线图是否正确，并提前做好程序设置，以节省客户在现场设置程序的时间。
5、发电机厂家自行准备下垂互感器（并机互感器），建议发电机生产厂家提供的下垂互感器。
6、控制器包装盒内已经配备了电阻，为防止该电阻遗失影响并机，我们建议客户另外准备一个120欧电阻以做备用。该电阻用于接在首控制器MSC通讯端口H与L之间，以及尾控制器MSC通讯端口H与L之间。
7、MSC的通讯电缆，推荐使用DSEBelden9841高质量120欧阻抗电缆，如果使用普通的通讯电缆，可能会出现MSC通讯异常等现象。
8、布线时，MSC通讯电缆尽量不要和带电的电线放在同一个线槽中，以防干扰中。
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